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Logimat 2010
Mit Spezialstaplern von Hubtex die Lagerkapazität optimieren
11.02.2010 | Redakteur/Autor: Volker Unruh
Auf ihrem 20 m langen Messestand und einem zusätzlichen Präsentationscenter zeigen die Flurförderzeughersteller Hubtex und Genkinger-Hubtex auf der Logimat 2010 ihre breite Produktpalette an speziellen Staplern für verschiedene Branchen.
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Damit, so Hubtex, könne man jedem Kunden das richtige Produkt für seine Anwendung anbieten und gegebenenfalls maßschneidern.
Der Kunde entwickelt die Spezialstapler mit
Das Feedback der weltweiten Hubtex-Kunden, heißt es, fließt in die Entwicklung und das Design neuer Fahrzeuge ein, um den verschiedenen Marktanforderung bestmöglich zu entsprechen.
So brachte Hubtex gemeinsam mit Genkinger-Hubtex im vergangenen Jahr die Serie MS mit Tragfähigkeiten von 800 bis 2700 kg auf den Markt, die speziell für Paletten, Langgut und andere mittelschwere Lasten in extrem schmalen Gängen entwickelt wurde.
Als weiteres Beispiel nennt Hubtex den Teleskoparm-Stapler, der in Zusammenarbeit mit dem Unternehmen Georg Fischer konzipiert wurde. Die harten Einsatzbedingungen in Gießereien für das Konverter-Handling waren der Ausgangspunkt für die Entwicklung.
Effizienter Service für die Spezialstapler ist Pflicht
Angesichts der hohen Anforderungen, die an Hubtex-Produkte gestellt würden, sei ein effizienter Kundendienst von entscheidender Bedeutung. So könne man sich in Deutschland auf einen Stamm von eigenen Service-Technikern und im europäischen Ausland auf eigene Tochterunternehmen oder Servicepartner stützen.
Alle Techniker, heißt es, sind von Hubtex geschult und autorisiert. Ersatzteilläger in Schwerpunktregionen gewährleisten die Ersatzteilversorgung innerhalb kürzester Zeit. Kunden, die in einem 3-Schicht-Betrieb arbeiten, können einen 24-Stunden-Service in Anspruch nehmen.
Hubtex auf der Logimat 2010: Halle 7, Stand 201
Die 10. Logimat nimmt die Hubtex-Gruppe zum Anlass, die nochmals erweiterte Produktpalette ihrer Spezialstapler – nun mit Tragfähigkeiten von 500 kg bis 350 t – für praktisch alle Branchen vorzustellen.
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Mit der Forderung nach immer schnelleren und flexibleren Abläufen, sowohl bei stahlverarbeitenden Unternehmen als auch in der Flugzeugindustrie, werden vor allem die fördertechnischen Systeme konfrontiert. Der Markt orientiert sich dabei immer stärker am konkreten Kundenbedarf und fordert zunehmend maßgeschneiderte Lösungen. Darüber hinaus sind verstärkt flexible, ausbaufähige Systeme gefragt.
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Der Automobilzulieferer Georg Fischer Automotive hat zusammen mit dem Flurförderzeughersteller Hubtex GmbH einen Schwerlaststapler mit Teleskoparm entwickelt. Den Anstoß dazu gab der Umstand, dass zum Konvertertransport in Gießereien meist klassische Mast-Stapler eingesetzt werden.
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