Hubanlage

500-t-Hubanlage verkürzt Standzeiten von Bandverzinkungsanlagen

12.07.11 | Redakteur: Stefanie Michel

Die 500-Tonnen-Hubanlage von Pfaff-Silberblau ist ein Antriebssystem zum Verstellen von Zinköfen. (Bild: Columbus McKinnon)
Die 500-Tonnen-Hubanlage von Pfaff-Silberblau ist ein Antriebssystem zum Verstellen von Zinköfen. (Bild: Columbus McKinnon)

Unter der Marke Pfaff-Silberblau präsentierte Columbus McKinnon Engineered Products GmbH eine Hubanlage speziell für die großindustrielle Herstellung von verzinktem Stahlblech. Diese wurde nun weiter optimiert, so dass Standzeiten von Bandverzinkungsanlagen minimiert werden konnten.

Die 500-t-Hubanlage von Pfaff-Silberblau kann nun mit Hilfe eines aktiven Kühlkreises ohne Begrenzung der Einschaltdauer durch Abkühlzeiten betrieben werden und verzichtet auch auf automatische Nachschmiervorrichtungen. Je nach Anwendungsbedarf ist diese Schwerlasthubanlage mit 100%iger Verfügbarkeit auch für Lasten von 750 t oder mehr realisierbar.

Hubanlage muss auch Hitze und Schmutz widerstehen

Verzinktes Stahlblech wird in Durchlauf-Bandverzinkungsanlagen (Continous Galvanication Line (CGL)) hergestellt. Kernstück dieser Anlagen sind Zinkwannenöfen, in denen das Zink zum Schmelzen gebracht und im flüssigen Zustand gehalten wird. In den meisten CGLs stehen zwei Öfen mit unterschiedlichen Zinklegierungen zur Verfügung, die je nach Bedarf eingesetzt werden.

Dazu wird der benötigte Ofen mit einem Gewicht von 500 t aus seiner Parkposition ein Stockwerk unterhalb der Fertigungslinie über ein Schienensystem auf die Hubanlage gefahren und um rund zwei Meter direkt in die Fertigungslinie gehoben. Für diese Anlage, die nicht nur zuverlässig eine enorme Last anheben, sondern auch großer Hitze und Schmutz widerstehen muss, setzt Pfaff-Silberblau vier Hubelemente der Baugröße SHE200.1 ein, die durch einen zentralen Motor über Verteilergetriebe und Gelenkwellen angetrieben werden.

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