Nachhaltigkeit beim Lackieren Dürr baut zwei Lackierereien für FAW-VW in China

Autor: Stéphane Itasse

Das chinesische Joint Venture FAW-VW errichtet zwei Lackierereien an den Standorten Changchun und Qingdao. Die Lackierprozesstechnik für beide Anlagen liefert laut eigener Mitteilung der Anlagenbauer Dürr, angefangen bei der Vorbehandlung über die Spritzkabinen bis zu den Trocknern. Mitte 2017 sollen in Changchun und Qingdao die ersten Fahrzeuge vom Band laufen.

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Der Eco Dry Scrubber von Dürr ermöglicht in Lackieranlagen eine Abscheidung des Overspray ohne Wasser und Chemikalien.
Der Eco Dry Scrubber von Dürr ermöglicht in Lackieranlagen eine Abscheidung des Overspray ohne Wasser und Chemikalien.
(Bild: Dürr)

Dürr koordiniere beide Projekte im Stil eines Generalunternehmers. Bereits im Grundlackbereich werde Wert auf Nachhaltigkeit gelegt. Sowohl in der Vorbehandlung als auch in der kathodischen Tauchlackierung komme das Rotationstauchverfahren Ecopaint Rodip zum Einsatz. Durch die komplette Drehung der Karosse im Becken benötige Rodip keine Ein- und Auslaufschrägen. Dadurch verkürzten sich die Becken um bis zu 6 m. Dieses kleinere Volumen der Tauchbecken reduziere den Bedarf an Wasser und Chemikalien und damit auch den Energieverbrauch zur Badkonditionierung. Das neuartige Verfahren biete zudem mehr Korrosionsschutz durch einen optimierten Prozess des Eintauchens, Flutens und Abtropfens.

Overspray-Abscheidung komplett ohne Wasser und Chemikalien

In den Spritzkabinen vom Füller bis zum Decklack werde der Overspray mit dem Eco Dry Scrubber gebunden. Diese Trockenabscheidung des Lacknebels verzichte komplett auf Wasser und Chemikalien. Dadurch könne die Lackierkabine mit bis zu 95% Umluft gefahren werden. Durch den reduzierten Aufwand für die Luftkonditionierung spart der Eco Dry Scrubber nach Herstellerangaben bis zu 60% der Energie in der Lackierkabine. 75 Lackierlinien weltweit arbeiteten bereits mit der Trockenabscheidung von Dürr beziehungsweise würden derzeit damit ausgerüstet.

In Changchun komme erstmals ein speziell auf den Eco Dry Scrubber zugeschnittener Wirbelschichtofen zum Einsatz. Damit könne das gesättigte Steinmehl direkt in der Lackiererei vom Overspray getrennt und somit für den erneuten Einsatz genutzt werden – und diese Aufbereitung könne mehrfach erfolgen.

Dürr liefert neben Lackieranlage auch Trockner, Fördertechnik und MES-System

Weiterhin gehörten die Trockner inklusive Fördertechnik zum Lieferumfang von Dürr. Gesteuert werde die Lackiererei mit der Dürr-Leittechnik Eco-Emos. Dieses modulare MES-System, das bereits in vielen anderen Werken bei diesem Kunden im Einsatz sei, gebe zu jedem Zeitpunkt Einblick in die Produktionsabläufe und die Verbrauchsdaten. Damit trage es zu mehr Effizienz bei.

Der Auftrag für den Bau der beiden Lackierereien wurde im dritten Quartal 2015 erteilt, wie es heißt. In Changchun sollen 34 Fahrzeuge des Modells X89 pro Stunde produziert werden. Die Anlage in Qingdao werde auf einen Durchsatz von 62 Fahrzeugen in der Stunde ausgelegt. Dort sollen Volkswagen-Modelle der Mittelklasse vom Band laufen.

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