Svenja Gelowicz

Den Automobilzulieferern setzt dieses katastrophale Jahr stärker zu als den Autobauern. Vor allem für kleine und mittelständische Unternehmen wird es zusehends eng: eine Bestandsaufnahme.

Kreditversicherer warnen vor einer Pleitewelle ab Herbst. Norbert Heinz arbeitet mit Mittelständlern zusammen – auch solchen, die bereits Insolvenz anmelden mussten. Ein Gespräch über die Situation der Zulieferer.

Den Automobilzulieferern setzt dieses katastrophale Jahr stärker zu als den Autobauern. Vor allem für kleine und mittelständische Unternehmen wird es zusehends eng: eine Bestandsaufnahme.

Eine Analyse zur aktuellen Situation in der Automobilindustrie zeigt: Der Druck auf Zulieferer steigt nicht pauschal – vornehmlich kleine und mittlere Unternehmen sind gefährdet.

Kreditversicherer warnen vor einer Pleitewelle ab Herbst. Norbert Heinz arbeitet mit Mittelständlern zusammen – auch solchen, die bereits Insolvenz anmelden mussten. Ein Gespräch über die Situation der Zulieferer.

Pressenbauer Schuler und Premiumhersteller Porsche haben sich für Halle an der Saale als Standort eines gemeinsamen Presswerks entschieden. Dort sollen 100 Arbeitsplätze entstehen.

Die Folgen der Pandemie treffen kleine Automobilzulieferer ungleich stärker als größere Unternehmen. Immerhin: Für die zweite Jahreshälfte rechnen Analysten mit einem Aufschwung.