Bauteilreinigung Modulares System für große Komponenten der Nutzfahrzeugindustrie

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BvL stellt ein modulares Reinigungssystem für großvolumige Powertrain-Bauteile vor, das skalierbar ausgelegt und vollautomatisch integriert sei.

In der Fertigung großer und schwerer Bauteile in der Nutzfahrzeugindustrie seien flexible und modulare Reinigungskonzepte gefragt. Diese sollen hohe Sauberkeitsanforderungen ebenso zuverlässig erfüllen wie Anforderungen an Prozesssicherheit.

Hersteller benötigen laut BvL Anlagen, die speziell auf großvolumige Komponenten ausgelegt sind, mehrere Bauteilvarianten beherrschen und sich zugleich für künftige Anforderungen skalieren lassen. Vor diesem Hintergrund habe sich einer der führenden Nutzfahrzeughersteller in den Niederlanden für die Reinigung von Schwungradgehäusen aus dem Bereich Antriebsstrang (Powertrain) für ein individuell konzipiertes und hochflexibles Reinigungssystem der BvL entschieden.

Skalierbar und zukunftssicher

Die hier eingesetzte Anlage vom Typ Geyser der BvL Oberflächentechnik GmbH sei speziell für die Reinigung unterschiedlicher großvolumiger Bauteile konzipiert, die aus der spanenden Fertigung zugeführt werden. Unterschiedliche Varianten von Schwungradgehäusen sollen mit dieser Anlage gründlich und prozesssicher in kurzer Taktzeit vollautomatisch gereinigt werden. Weitere Bauteiltypen können zukünftig ohne größeren Anpassungsaufwand in den Reinigungsprozess integriert werden. Damit erfüllt das System zentrale Anforderungen der Hersteller nach Skalierbarkeit und Zukunftssicherheit.

Dossier Werkzeugbau

Stanztechnik

Modernes und zuverlässiges Roboterhandling

Ein zentrales Element der Lösung sei die integrierte Roboterzelle. Sie ermögliche ein sicheres und präzises Handling der schweren Bauteile sowie deren optimale Ausrichtung im Reinigungsprozess. Durch den variablen Greifer können unterschiedliche Geometrien zuverlässig aufgenommen und gezielt positioniert werden, so der Hersteller. Dadurch sollen sich auch anspruchsvolle Bereiche wie Bohrungen, Hinterschneidungen und Sacklöcher effektiv reinigen lassen. Gleichzeitig sorge das Roboterhandling für kurze Taktzeiten, eine hohe Prozessstabilität sowie eine reduzierte Verschleppung von Medien und Verschmutzungen, was sich positiv auf die Badstandzeit auswirke.

Zuverlässiger Reinigungs-, Trocknungs- und Kühlprozess in einem System

Das kundenspezifisch konzipierte System bestehe aus einem Geyser-, Nevada- und Arctic-Modul. In der Geyser-Kammer erfolgt die Reinigung in einer Taucheinheit mittels intensiver Wasseraufwirbelungen („Whirlpool-Effekt“). Anschließend werde das Bauteil im Spülbereich gezielt um den Düsenrahmen bewegt und rotiert, um alle relevanten Oberflächen zuverlässig zu erreichen. Eine leistungsfähige Filtertechnik stelle die kontinuierliche Entfernung von Verschmutzungen aus dem Medium sicher.

Nach der Nassreinigung werden die Schwungradgehäuse über eine Rollenbahn einem externen Vakuumtrockner zugeführt, der eine umfassende Trocknung gewährleistet. Im anschließenden Kühltunnel werden die Bauteile auf Umgebungstemperatur (± 3 °C) abgekühlt. Damit können die Schwungradgehäuse direkt und ohne zusätzliche Wartezeiten der nachfolgenden Dichtheitsprüfung zugeführt werden.

Das Projekt zeigt exemplarisch, wie modulare und flexible Reinigungskonzepte die hohen Anforderungen der Nutzfahrzeugbranche erfüllen. Ausgelegt für große Bauteile, mehrere Bauteilvarianten und zukünftige Erweiterungen schafft das System die Grundlage für eine zukunftsfähige, skalierbare Produktion – ein entscheidender Vorteil für international agierende Hersteller.

Dennoch gerüstet!

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