BVL auf der Euroblech 2024 Effiziente Reinigung von Bauteilen vor dem Klebe- und Schweißprozess

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BVL will auf der Euroblech seine Reinigungslösungen anhand von Stangpressprofilen präsentieren.

BVL Oberflächentechnik GmbH will auf der Euroblech über innovative Lösungen für die Teilereinigung von Blechteilen und –produkten aller Art beraten. Die Reinigungsanlagen werden laut Hersteller individuell auf die Bauteile und die Sauberkeitsanforderungen abgestimmt und integrieren sich durch passsende Transportsysteme und Automatisierungslösungen in den Produktionsprozess.

Bauteile müssen vor Klebe- und Schweißprozessen gründlich gereinigt werden, um eine optimale Haftung und eine stabile Verbindung zu gewährleisten. Öle, Fette, Staub oder andere Verunreinigungen müssen gründlich entfernt werden. Ohne vorherige Reinigung können Klebenähte oder Schweißverbindungen an Festigkeit und Zuverlässigkeit verlieren, was insbesondere in sicherheitskritischen Bereichen wie der Automobilindustrie problematisch ist.

Bei Elektrofahrzeugen, bei denen der Verbrennungsmotor und dessen stabilisierende Funktion entfalle, spiele die Festigkeit der Karosseriestruktur eine zentrale Rolle. Um die Stabilität und Sicherheit der Fahrgäste sowie den Schutz der Batterie zu gewährleisten, kommen laut Hersteller verstärkt lange Karosserieteile, wie z. B. Strangpressprofile aus Leichtbaumaterialien wie Aluminium, zum Einsatz.

Praxisbeispiel für die Reinigung von Strangpressprofilen

Für die Reinigung von bis zu 2.200 Millimeter langen Karosserieteilen, wie diese Strangpressprofile, setze der Hersteller auf die BVL-Reinigungsanlage Ocean 1600 RW 2-Tank. Diese Anlage biete durch ihre Sondernutzhöhe und maßgeschneiderte Werkstückträger gute Voraussetzungen, um die Bauteile effizient und präzise zu reinigen. Die senkrechte Fixierung der Teile und die exakte Positionierung der zu reinigenden Stellen in dem von BVL konstruierten Warenträger sollen für ein gleichbleibend hohes Reinigungsergebnis sorgen.

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Die wässrige Reinigung und das Trocknen der Profile erfolgen laut Hersteller in einer Prozesskammer. Die Spritzreinigung erfolge durch ein speziell angeordnetes Düsensystem bei rotierendem Warenträger auf einem Drehteller. Danach finde eine Spülung mit VE-Wasser statt, um Rückstände von Mineralien und Reinigern zu entfernen. Die allseitige Trocknung werde durch eine vertikale Abblasdüse, die die gesamte Nutzhöhe abdeckt, gewährleistet und durch die gleichzeitige Rotation des Warenträgers. Die Bauteile seien nun für den weiteren Verarbeitungsprozess vorbereitet. Die Oberflächenspannung für die Lackierfähigkeit von ≥38 Meganewton pro Minute werde sicher erzielt. Die Lackhaftung sei garantiert solange die Anlagenparameter stabil bleiben.

Mehr Prozesssicherheit

Für die Auswertung und Überwachung der Anlagenparameter wie Leitwert, Druck und Temperatur seien umfangreiche Sensoren wie die BVL Libelle Fluid Control, Libelle Cleaner Control je Charge im Einsatz. Die Messwerte werden laut Hersteller auf einem integrierten Data Logger gespeichert. Die Libelle Produkte sollen eine hohe Qualitätskontrolle und Prozessüberwachung gewährleisten.

Die BVL Libelle Oil Control Solo messe die Teileoberfläche zur Absicherung der Lackierfähigkeit der Bauteile nach der Reinigung. Mit dem mobilen Gerät könne schnell entschieden werden, ob das Bauteil für den Folgeprozess geeignet sei.

BVL auf der Euroblech 2024: Halle 26, Stand N-83

Oberflächenreinigung

Saubere Bauteile im Bereich E-Mobilität

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