Elektronische Diagnose für die Ablegereife von Drahtseilen

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ABUS Kransysteme GmbH

Weil die Höhe des Seilverschleißes für jeden definierten Seilabschnitt zu jedem Zeitpunkt bekannt ist, kann bei Überschreitung eines festgesetzten Grenzwertes, der beispielsweise auf 85% festgelegt werden kann, eine Warnung an den Bediener erfolgen, woraufhin dieser speziell diesen Seilabschnitt näher begutachten muss. Die mitunter aufwändige Suche nach dem am höchsten belasteten Seilabschnitt und die damit verbundene lange Prüfungszeit entfällt.

Je nach den Möglichkeiten des Auswerte- und Anzeigegerätes lässt sich auch der Verlauf des Seilverschleißes über die Betriebsdauer kontinuierlich während des Betriebs grafisch darstellen.

Risikoreduziertes Arbeiten mit dem sicherheitsrelevanten Bauteil Seil

Die prädiktive Diagnose des Seilverschleißes durch die kontinuierliche Berechnung des Lastkollektives aus Biegewechseln und Lastspielen ermöglicht es, mit dem sicherheitsrelevanten Bauteil Seil risikoärmer zu arbeiten. Unter bestimmungsgemäßen Arbeitsbedingungen lässt sich der fortschreitende Seilverschleiß über die Betriebsdauer für jedes definierte Seilstück kontinuierlich abfragen, und es besteht die Möglichkeit, ab Überschreitung eines Schwellwertes entweder ein Signal zu aktivieren oder aber sogar das Hebezeug stillzusetzen.

Weil es sich um eine messwertgestützte Simulationsrechnung handelt, darf das Ergebnis dieser Berechnung ausschließlich als unterstützendes Hilfsmittel für eine fachmännische Bewertung des Seilverschleißes gesehen werden.

Literatur

[1] Feyrer, K.: Drahtseile: Bemessung, Betrieb, Sicherheit. Berlin: Springer-Verlag 2000, 2. Auflage.

Dr.-Ing. Eckhard Bube ist geschäftsführender Gesellschafter und Dipl.-Ing. Johannes vom Stein Elektronik-Entwickler bei der Abus Kransysteme GmbH in 51647 Gummersbach.

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