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E-Knick Ford meldet Zig-Milliarden-Verlust wegen zähem E-Auto-Verkauf

Quelle: dpa 1 min Lesedauer

Mit Milliardeninvestitionen jagten die großen US-Autokonzerne Tesla hinterher. Doch Elektroautos verkauften sich dann schlecht und brachten Verluste. Bei Ford wird deshalb jetzt der Stecker gezogen ...

Elektrisierende Verluste! Ford hat sich, wie so viele andere Autokonzerne auch, mit der Elektroautostrategie verkalkuliert. Nun muss der US-Autokonzern 2-stellige Milliardeneinbußen hinnehmen und stellt die Weichen deshalb neu ...(Bild: Ford)
Elektrisierende Verluste! Ford hat sich, wie so viele andere Autokonzerne auch, mit der Elektroautostrategie verkalkuliert. Nun muss der US-Autokonzern 2-stellige Milliardeneinbußen hinnehmen und stellt die Weichen deshalb neu ...
(Bild: Ford)

Ford hat das vergangene Quartal mit einem hohen Verlust von 11,1 Milliarden Dollar abgeschlossen, wie es heißt. Den Ausschlag gaben der Umbau des hoch defizitären Elektroautogeschäfts. Aber auch in Brand bei einem Aluminiumzulieferer und die Importzölle von US-Präsident Donald Trump taten das ihre dazu. Das Minus komme aber auch nicht überraschend. Denn der US-Autoriese hatte bereits eine Abschreibung von 19,5 Milliarden Dollar bei batteriebetriebenen Fahrzeugen angekündigt. Das Vorjahresquartal hatte Ford noch mit einem Gewinn von 1,8 Milliarden Dollar abgeschlossen. Der Umsatz sank unterdessen im Jahresvergleich um fünf Prozent (auf 45,9 Milliarden Dollar = 38,7 Milliarden Euro).

Ford gewinnt vor allem durch Verbrenner und Nutzfahrzeuge

Auf Spartenebene bot sich ein ähnliches Bild, wie es auch aus anderen Quartalen bekannt ist. Die Elektroautosparte verbuchte nämlich wieder einen operativen Verlust (von 1,2 Milliarden Dollar). Autos mit Verbrennungsmotoren brachten Ford unterdessen einen operativen Gewinn von 727 Millionen Dollar. Und die Nutzfahrzeugsparte verdiente auf dieser Basis gut 1,2 Milliarden Dollar. Zur Erinnerung: Nach dem Erfolg von Tesla hatten die großen US-Autobauer General Motors, Ford und Stellantis Milliarden investiert, um mehr Elektroautos in ihre Modellpaletten zu bringen. Das hat offensichtlich nicht gefruchtet, weshalb Ford in Zukunft mehr auf Hybrid-Fahrzeuge setzen will. Bei den reinen Stromern soll es kleinere Modelle geben. Die vollelektrische Version des großen Pick-ups F-150 wurde bekanntlich eingestellt.

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