Optimale Luftzirkulation
Corvette ZR1 mit gelochten Lüftungsgittern

Ein Gastbeitrag von Rolf Lindenberg 2 min Lesedauer

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2025 bringt Chevrolet die schnellste und leistungsstärkste Corvette aller Zeiten auf den Markt – mit beeindruckenden technischen Daten und einem ikonischen Design. Die Corvette ZR1 ist ein Triumph der Ingenieurskunst und verfügt über einen V8-Motor, der 1.064 PS leistet.

Das neue Chevrolet Corvette ZR1 Coupé.  (Bild:  Chevrolet)
Das neue Chevrolet Corvette ZR1 Coupé.
(Bild: Chevrolet)

Damit ein solch leistungsstarker Motor sein volles Potenzial entfalten kann, sind spezifische aerodynamische und kühltechnische Lösungen notwendig. Für die Corvette ZR1 wurden entsprechend zahlreiche Innovationen entwickelt, darunter die speziell entworfenen, gelochten Lüftungsgitter, die von Graepel hergestellt werden und einen entscheidenden Beitrag zur Performance des Fahrzeugs leisten.

Präzision im Design und aerodynamische Effizienz

Chevrolet bezeichnet den Motor in einer Pressemeldung als das Ergebnis technischer Meisterleistungen und zählt dazu das vollständig neue Ansaugsystem sowie die speziellen Auslass- und Einlasskanäle. Graepel spielte hierbei eine Schlüsselrolle und arbeitete eng mit Chevrolet zusammen, um eine optimale Luftzirkulation zur effektiven Kühlung des Hochleistungsmotors sicherzustellen. So ist die Corvette ZR1 mit einer völlig neuen Motorhaube ausgestattet, die mit einem präzise gefertigten Lüftungsgitter aus Blech versehen ist. Die Toleranzen dieses Gitters sind so fein wie ein menschliches Haar. Außerdem steuert Graepel die seitlichen Entlüftungen am Heck sowie fünf Stoßstangengitter und Auspuffblenden bei, die vom Modell Corvette Z06 übernommen wurden.

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