Das Material von Autokarosserien muss zur Qualitätssicherung Zugversuchen und der Härteprüfung unterworfen werden, um die Güte seiner mechanischen Eigenschaften und der Homogenität der Härtung nachzuweisen – das betrifft auch hochfesten 3D-Teile aus Spezialstahl.
Das Formhärten der Bleche erlaubt es, die Blechdicke von Karosserieteilen zu reduzieren – und gleichzeitig die Zugfestigkeit des Materials zu erhöhen.
(Bild: Schütz+Licht)
Eine Autokarosserie besteht aus unterschiedlichen Blechen, die verschiedenen Belastungen gerecht werden müssen. Für die kritischen Bereiche wie Knautschzone, A-Säule, B-Säule oder Seitenaufprallschutz der Fahrgastzelle sowie tragende Teile setzen die führenden Hersteller auf form- bzw. pressgehärtete Bauteile aus Sonderlegierungen wie 22MnB5 Mangan-Bor.
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