Gewindeschutz Verbesserter Gewindeschutz bei Lackierung und Pulverbeschichtung von Blechen

Quelle: Pressemitteilung 1 min Lesedauer

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Von Automotive bis Klimatechnik (HVAC), von Railway bis E-Mobilität – in allen Branchen und Produktionen, in denen Bleche mit Einpressbefestiger bearbeitet werden, stellt sich bei der Lackierung oder Pulverbeschichtung eine besondere Herausforderung: Wie stellt man während des Prozesses den Gewindeschutz sicher, idealerweise mit möglichst geringem Aufwand?

Die Gewindeabdeckstopfen Pem Pretect sind für selbstklemmende Standard-Einpressmuttern in verschiedenen Gewindegrößen (M2,5 bis M8) und Materialien erhältlich. (Bild:  Penn Engineering)
Die Gewindeabdeckstopfen Pem Pretect sind für selbstklemmende Standard-Einpressmuttern in verschiedenen Gewindegrößen (M2,5 bis M8) und Materialien erhältlich.
(Bild: Penn Engineering)

Die passende Antwort darauf liefert Bossard Deutschland in seinem Produktsortiment mit den neu entwickelten Gewindeabdeckstopfen Pem Pretec. Sie gewährleisten laut Michael Weber „nicht nur den optimalen, durchgängigen Gewindeschutz während der Lackierung (KLT-Beschichtung) bzw. Pulverbeschichtung, sondern man erspart sich zudem das manuelle Abstopfen und das Nacharbeiten der Gewinde“. Der Group Leader Clinching Technology bei Bosssard Deutschland unterstreicht den wirtschaftlichen Vorteil: „Mit Pem Pretec Gewindeabdeckstopfen werden der Arbeitsaufwand reduziert und der Produktionsdurchsatz erhöht.“

Deutlich weniger Gesamtbetriebskosten

Stichwort Gesamtbetriebskosten („Total Cost of Ownership“): Die Kostenreduktion ist beträchtlich. „Im herkömmlichen Prozess laufen auf: der Preis für die Einpressbefestiger, die Verarbeitung und das manuelle Abdecken, die Beschichtung und das manuelle Entnehmen des Gewindeschutzes, die Kontrolle der Gewinde-Gängigkeit mit Gewindedorn, sogar manuell, ggf. das Nachschneiden des Gewindes und die Entfernung der Lackiergrats“, so Michal Weber. „Im Vergleich dazu heißt es beim Prozess mit den Gewindeabdeckstopfen Pem Pretec: Einpressbefestiger verarbeiten, beschichten, Stopfen entnehmen …. und fertig.“

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