Großauftrag Norma Group liefert Leichtbau-Rohre für Elektrofahrzeuge

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Die Norma Group hat einen Großauftrag zur Ausstattung einer neuen Plattform für Elektro-Pkw der Klein- und Kompaktklasse mit Leichtbau-Rohren für das Batterie-Thermomanagementsystem gewonnen. Die Fahrzeugplattform des Kunden umfasst mehrere Modelle und zielt vor allem auf den Stadtverkehr ab.

Das TP Flex-Rohr der Norma Group werde im Batterie-Thermomanagementsystem eingesetzt.(Bild:  Norma Group)
Das TP Flex-Rohr der Norma Group werde im Batterie-Thermomanagementsystem eingesetzt.
(Bild: Norma Group)

Der Auftrag habe ein Volumen von über 30 Millionen Euro. Ab Dezember 2026 werde die Norma Group rund 1,4 Millionen Rohre pro Jahr an den Kunden liefern.

CEO Guido Grandi: „Wesentliche Treiber des Übergangs zu einer emissionsarmen, klimafreundlicheren Mobilität sind die Massenfertigung und die Verfügbarkeit von kleinen bis mittelgroßen Elektrofahrzeugen. Dieser Auftrag zeigt, dass wir mit unserer Entwicklungsexpertise, unserem standardisierten Qualitätsmanagement und unserem globalen Produktionsnetzwerk der richtige Partner für führende Automobilhersteller sind, die ihr Portfolio an batterieelektrischen Fahrzeugen erweitern und die Stückzahlen ausbauen.“

Leicht & flexibel

Die Rohre bestehen laut Hersteller aus thermoplastischem Elastomer, einem leichten und flexiblen Material. Mit seinen Material- und Designeigenschaften reduziere ein TP Flex-Rohr den Druckverlust der durchfließenden Flüssigkeit. Das Rohr eigne sich daher für den Einsatz in den Thermomanagementsystemen von Elektrofahrzeugen, bei denen es schwierig sei, den Druck im Kühlkreislauf gleichmäßig hoch zu halten.

Maßgeschneiderte Lösung

Carolin Wolfsdörfer, President Mobility & New Energy bei der Norma Group: „Unsere Verbindungstechnik kann in Fahrzeugen aller Antriebsarten eingesetzt werden. Mit unseren Entwicklungskapazitäten können wir unseren Kunden maßgeschneiderte Lösungen gemäß ihren Anforderungen anbieten. Speziell bei Elektrofahrzeugen konzentrieren sich die Automobilhersteller auf Leichtbaukomponenten, da das Gesamtgewicht eines Fahrzeugs die Energiemenge beeinflusst, die für die Fortbewegung benötigt wird. Ein leichteres Elektrofahrzeug benötigt eine kleinere Batterie oder es bietet mehr Reichweite.“

Die Rohre werden laut Hersteller im Werk der Norma Group in Subotica in Serbien gefertigt. Für den Auftrag werde das Unternehmen in neue ergonomische Montagelinien und in die Modernisierung bestehender Anlagen zum Thermoformen investieren.

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