Partner in der Produktentwicklung für Nutzfahrzeugteile

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AGTOS Gesellschaft für technische Oberflächensysteme mbH GmbH

In der Produktentwicklung sorgen Kooperationen mit einer Entwicklungsgesellschaft für den stets aktuellen Kenntnisstand der Forschung. Zu den Ergebnissen dieser Zusammenarbeit gehören ein Querlenker für Vans und andere Fahrwerksteile. Integrierte Produktentwicklung bei Samag bedeutet, dass der jeweils beste Prozess durch Benchmarking ausgewählt wird.

Auch Bearbeitungsschritte beim Leichtbau maßgeblich

Nutzfahrzeuge sind keine Miniaturen, deshalb macht die mögliche Bauteilgröße einen wichtigen Teil des Angebotes von Samag aus. Wechselbrücken für Lkw und ähnliche Teile erfordern zur Bearbeitung die entsprechenden Maschinen. Die gesamte Prozesskette mit Schneiden, Formen, Fügen, Beschichten und Montieren funktioniert in Rottenbach für Teile bis 3,20 m Länge mit einem Gewicht von 500 kg aus einem Stück oder montiert bis 6,0 m Länge mit einem Gewicht von 5000 kg.

Für den Leichtbau, ein wichtiges Thema in der Automobilbranche, sind neben den verwendeten Materialien wie Aluminium, Magnesium und Kunststoff auch die Bearbeitungsschritte maßgeblich. Auf CNC-2D-Trumpf-Laserschneidanlagen werden Teile aus Blechtafeln bis zu einer Abmessung von 3000 × 1500 × 25 mm im Baustahl-, 20 mm im Edelstahl- und 12 mm im Aluminiumbereich verarbeitet.

Samag-Partner können mit bis zu 10.000 kN Presskraft umformen

Samag bietet werkzeuggebundene Umformverfahren und Freibiegeverfahren bis 4000 kN Presskraft und 4000 mm Teilelänge an. Hierfür kommen konventionelle und CNC-Umformpressen und zwei CNC-Kantbänken Trumabend V320 und V500 sowie verschiedene Werkzeugsätze zum Einsatz. Auf Hydraulik- und Exzenterpressen lassen sich Materialien bis zu einer Stärke von 15 mm umgeformen. Ist eine höhere Presskraft erforderlich, können über Kooperationspartner auch Teile mit einer Presskraft bis zu 10.000 kN umgeformt werden.

Die teilautomatisierte Fertigung von Stanzteilen ist über zwei Coil- und Richtanlagen bis zu einer Streifenbreite von maximal 600 mm und einer Blechdicke von bis zu 6 mm möglich.

Prozesskette von der Entwicklung bis zur Montage abgedeckt

Vor der eigentlichen Serienproduktion muss sichergestellt sein, dass auch alle Vorgaben exakt eingehalten werden. Hierzu stehen in Rottenbach diverse und umfangreiche Prüfmethoden zur Verfügung, deren Bogen sich von der Festigkeitsprüfung der Klebeverbindungen über die Dichtheitsprüfung unter Wasser bis hin zum Salzsprühnebeltest spannt. Bei Bedarf werden zusammen mit externen Partnern Klimawechseltests und die Prüfung der Vibrationsfestigkeit im sogenannten Rütteltest realisiert.

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