Dipl.-Ing. Dorothee Quitter

Am 1. September 2022 hat die Fachmesse Schraubtec bereits zum zweiten Mal im Westen Deutschlands über Schraubverbindungen informiert. Zwei Neuheiten sorgten in Bochum für Aufsehen.

Am 1. September 2022 findet die Schraubtec West in Bochum statt. Die Regionalmesse für Schraubverbindungen präsentiert sich dann zum dritten Mal in diesem Jahr einem Fachpublikum. Der Eintritt ist kostenfrei.

Nach der coronabedingten Absage der Schraubtec Ost im November letzten Jahres fand nun am 27. April 2022 die zweite Regionalausgabe der Schraubenmesse in Sindelfingen statt. Die Erwartung der Besucher und Aussteller nach fachlichem Austausch auf hohem Niveau hat sich erfüllt.

Dank Corona-Lockerungen, aber mit 3-G-Pflicht, fand am 1. September 2021 die erste Regionalausgabe der Messe „Schraub Tec“ in Leverkusen statt.

Mit dem Henrob-BG-Niet von Atlas Copco lassen sich Leichtbaukonstruktionen aus ultrahochfestem Stahl und Aluminiumguss prozesssicher und mit geringem maschinellem Kraftaufwand verbinden.

Die 20. internationale Fachmesse Schweißen & Schneiden ist vom 13. bis 17. September 2021 in der Messe Essen geplant. Mit einem erprobten Hygieneschutzkonzept, das auch ein Schnelltestzentrum beinhaltet, möchte der Veranstalter eine sichere Durchführung gewährleisten.

Damit neben bandverzinktem Material auch stückverzinkte Bauteile fundiert geklebt werden können, hat die RWTH Aachen zusammen mit der Firma Zinq Technologie in einem vom BMWI geförderten Projekt die Beanspruchbarkeit des Fügeverbundes Zinkschicht – Klebstoff – Zinkschicht untersucht.

Opel entwickelt zusammen mit dem Fraunhofer LBF und der TU Darmstadt eine anwendungsorientierte Simulationsmethode zur zuverlässigen Betriebsfestigkeitsbewertung von geklebten, genieteten und hybrid gefügten Feinblechverbindungen. Die Basis bilden Schwingfestigkeitsversuche bei kombinierten Belastungszuständen.

Unabhängig vom Hersteller des Nietelements bietet Tox Pressotechnik sowohl Technologien und Verfahren als auch das Prozess-Know-how für das Clinchen aus einer Hand an.

Pandemiebedingt hat der Messeveranstalter Reed Exhibitions die für den 18. – 20. Mai 2021 in Düsseldorf geplante Aluminium auf den 28. bis 30. September verschoben.

Frank Koch wird spätestens zum 1. Januar 2022 Chief Executive Officer der Swiss Steel Group. Der amtierende CEO Clemens Iller will das Unternehmen verlassen und damit nach der Neuausrichtung des Konzerns den Weg für ein neues Management-Team frei machen.

Am 2. und 3. März möchte die digitale Veranstaltung Intec/Z Connect 2021 der Metallbearbeitungs- und Zulieferindustrie eine effiziente Plattform bieten, um den Dialog in der Branche aufrechtzuerhalten.

Das Laser-Hybrid-Schweißen vereint Laser- und Metall-Schutzgas-Schweißen in einem Prozess und nutzt die Synergien optimal aus. Dünn- und Dickbleche können so mit steigender Geschwindigkeit und Qualität gefügt werden.

Im Hinblick auf die derzeitige Covid-19-Pandemie hat der Messeveranstalter Mack-Brooks Exhibitions die ursprünglich vom 18. – 20. Mai 2021 geplante Verbindungstechnik-Messe Fastener Fair Stuttgart auf den 9. – 11. November 2021. verschoben.

Am 1. September 2022 findet die Schraubtec West in Bochum statt. Die Regionalmesse für Schraubverbindungen präsentiert sich dann zum dritten Mal in diesem Jahr einem Fachpublikum. Der Eintritt ist kostenfrei.

Nach der coronabedingten Absage der Schraubtec Ost im November letzten Jahres fand nun am 27. April 2022 die zweite Regionalausgabe der Schraubenmesse in Sindelfingen statt. Die Erwartung der Besucher und Aussteller nach fachlichem Austausch auf hohem Niveau hat sich erfüllt.

Fine Weld ist ein energiereduzierter, stromgeregelter und spritzerarmer MSG-Kurzlichtbogen-Prozess für Mischgas- und CO2-Schweißen. Er soll sich insbesondere für dünne, beschichtete Bleche und feine Nähte, die im Sichtbereich liegen, eignen.

Dank Corona-Lockerungen, aber mit 3-G-Pflicht, fand am 1. September 2021 die erste Regionalausgabe der Messe „Schraub Tec“ in Leverkusen statt.

Der neue Wechselstrom-Schweißprozess ac Arc puls XQ von EWM soll das Schweißen von dünnen Aluminiumblechen sowohl bei manuellen als auch bei automatisierten Anwendungen verbessern.

Die FH Münster entwickelt im Forschungsprojekts „Ultra-Coat“ eine Beschichtungstechnologie auf Basis von speziellen Metallpulvern weiter. Eingebettet in eine Paste und auf dem Bauteil im Ofen eingeschmolzen, soll sie vor Verschleiß schützen.

Angesichts hoher Anforderungen an Qualität und Produktivität in der Schraubmontage müssen die verwendeten Werkzeuge und Verbindungselemente kontinuierlich überwacht und geprüft werden. Kistler bietet hierfür u.a. den Laborprüfstand „Vibration Test System“ an.

Konventionelle Beschichtungsverfahren sind von einem hohen Materialverlust und energieaufwendigen Ofenprozess gekennzeichnet. Ein industrielles Partnernetzwerk hat nun ein effizientes Verfahren für tribologische Beschichtungen entwickelt, das den Energieverbrauch um bis zu 90 Prozent senkt und neben einem verminderten Materialeinsatz auf chemische Reinigungsmittel und Strahlmedien verzichtet.

EWM erweitert ihr MIG/MAG-Schweißbrenner-Sortiment um die PM-Serie für professionelle Anwender.

Das Fraunhofer-Institut für Werkstoff- und Strahltechnik IWS in Dresden hat mit Heat Press Cool Integrative (HPCI) ein Verfahren zum thermische Direktfügen von Metall mit thermoplastischen Faserverbundbauteilen entwickelt.

Am 30. und 31. Mai 2017 findet in Würzburg der 2. Anwendertreff Leichtbau statt. Teilnehmer können sich hier über den Material-, Struktur- und Fertigungsleichtbau informieren.

Die Anforderungen an moderne Automobile steigen kontinuierlich. Von neuen Fahrzeugmodellen werden auf der einen Seite gesteigerte Fahrleistungen, höherer Komfort und ein Plus an Sicherheit erwartet. Auf der anderen Seite steht die Forderung nach besserer Umweltverträglichkeit – also verringertem Kraftstoffverbrauch, sinkenden Emissionswerten und verbesserter Recyclingfähigkeit. Vor diesem Hintergrund nimmt die Bedeutung konsequenten Leichtbaus, der insbesondere an der Karosserie als größter zusammenhängender Baugruppe eines Fahrzeugs ansetzt, stetig zu.

Das Forschungsprojekt AIMM will die klassische modellbasierte Werkstoffbeschreibung durch eine datengetriebene Materialmodellierung mittels Methoden der Künstlichen Intelligenz mindestens ergänzen.

Nach den erfolgreichen Premieren in Süd-, West- und Norddeutschland findet am 17. November 2022 die Schraubtec Ost in Dresden statt. Die Regionalmesse thematisiert alle Aspekte von Schraubverbindungen und damit einhergehende Aufgaben in der Industrie. Der Eintritt ist kostenfrei.

Am 1. September 2022 hat die Fachmesse Schraubtec bereits zum zweiten Mal im Westen Deutschlands über Schraubverbindungen informiert. Zwei Neuheiten sorgten in Bochum für Aufsehen.

Das Unterpulverschweißen ist das Verfahren der Wahl, wenn es darum geht, besonders dicke Bleche mit hoher Perfektion zu verschweißen. Oerlikon liefert nicht nur die passenden Schweißgeräte, sondern auch das zur Aufgabe passende Schweißpulver.

Das PEM-Vari-Mount-Befestigungssystem von Penn Engineering erlaubt die Nutzung von Einpressbefestigern für Anwendungen in Verbundwerkstoffen, Kunststoffen und anderen steifen Materialien.

Fronius aktualisiert sein Portfolio für mechanisierte Schweißsysteme. Neu ist beispielsweise das Schienenschweißfahrwerk FlexTrack 45 Pro.

Forscher der Universität des Saarlandes haben in Zusammenarbeit mit dem Technologiekonzern Heraeus eine neue Klasse amorpher Metalle entwickelt, die sehr leicht ist und gleichzeitig eine hohe Festigkeit besitzt.

Die Fröhlich Feinblech und Maschinenbau GmbH hat speziell für Einzelteile und Kleinserien die Ecknaht-Schweißmaschine SAX700 entwickelt. Sie kommt ohne aufwändige Spannvorrichtungen aus und kann Ecknähte mit verschiedensten Winkeln bis zu einer Länge von 700 mm sauber und schnell verschweißen.

Durch die wirtschaftliche Herstellung von Magnesium-Walzhalbzeugen (Bleche, Platten, Blöcke) schafft die Dassauer LMPV Leichtmetall-Produktion & Verarbeitung die Basis für ultraleichte Bauteile, die umgeformt, zerspant oder gegossen werden.

Das Steyrer Werkzeugbau-Unternehmen Weba testet derzeit für höchstfeste und ultrahöchstfeste Strukturteile im Automobilbau eine neue Warmformpresse mit der Presskraft von 1200 t.

Das Laser Zentrum Hannover hat einen Remote-Laserstrahlschweißprozess entwickelt, mit dem dreidimensionale Strukturen aus Stahl und Aluminiumlegierungen schnell und in Serie gefügt werden können.

Allmatic-Jakob Spannsysteme präsentiert mit dem Maschinenschraubstock Centro Gripp eine langlebige Spann-Lösung mit hoher Genauigkeit. Durch das bewährte Gripp-System ist sowohl ein Spannen von Rohteilen als auch von bereits bearbeiteten Werkstücken unterschiedlichster Geometrien möglich.

Welches Material erfüllt die gestellten Anforderungen? Wie finde ich das optimale Verhältnis von Gewicht zu Belastbarkeit? Welche Fertigungsverfahren kommen in Frage?

Bei der Konzeption und Entwicklung der neuen elektrischen TX-Taxis von LEVC spielte die Expertise von Dow Automotive Systems im Bereich Struktur- und Glasverklebung eine entscheidende Rolle.

Auf dem Regelwerksportal des DVS stellt der Verband seit vielen Jahren seine über 500 Merkblätter und Richtlinien den Mitgliedern zum kostenlosen Download zur Verfügung. Seit dem 1. Februar 2018 ist das DVS-Regelwerksportal interaktiv und noch komfortabler geworden.

Das Bearbeiten wabenähnlicher Werkstücke stellt besondere Anforderungen an die Spanntechnik. Dafür Witte in Bleckede jetzt ein Gefrier-Spannsystem mit zwei gleichzeitig arbeitenden Spannplatten entwickelt.

Wissenschaftler des Fraunhofer-Instituts für Fertigungstechnik und Angewandte Materialforschung IFAM haben ein Nano-Beschichtungsverfahren entwickelt, das Fingerabdrücke auf Metall oder Kunststoff unsichtbar macht.

Forschern der Empa Materials Science & Technology und der ETH Zürich ist es gelungen, den Prototypen eines schwingungsdämpfenden Materials herzustellen, der die Welt der Mechanik für immer verändern könnte. Der Stoff der Zukunft kann auf Knopfdruck nicht nur Schwingungen komplett dämpfen, sondern auch gezielt bestimmte Frequenzen weiter leiten.

Das Herga Leichtbau-Saugsystem besteht aus Kunststoff und ist damit wesentlich leichter als die üblicherweise eingesetzten Saugsysteme aus Aluminium und Stahl. Anwender können schnell einen passenden Greifer zusammenbauen, besondere Fachkenntnisse sind dafür nicht erforderlich.

In der Automobilindustrie herrschen höchste Qualitätsansprüche, vor allem bei der Herstellung der Frontklappe, dem Blickfang jedes Fahrzeugs. Um die Oberflächengüte der Ziehwerkzeuge für deren Fertigung zu verbessern, setzt Oerlikon Balzers VST das Pulse-Plasma-Diffusiona-Verfahren ((PPD)) ein.

Werkzeugbauer im Bereich des Spritz- und Druckgusses suchen ständig nach neuen Ansätzen, um die Standzeiten der Werkzeuge zu erhöhen und die Zykluszeiten für die Herstellung von Kunstoff- oder Aluminium-Bauteilen zu reduzieren. Die Anforderungen an die Werkzeuge werden damit immer komplexer und können mit klassischen homogenen Werkstoffen oft nicht mehr erfüllt werden. Das Fraunhofer-Institut für Lasertechnik ILT in Aachen hat nun zwei innovative Rapid Manufacturing Verfahren zur Herstellung von maßgeschneiderten Einsätzen aus Gradientenwerkstoffen oder Werkstoffkombinationen für den Werkzeugbau qualifiziert.