Eine Arbeitspause dient der Regeneration, dem Abschalten – neue Kräfte sollen gesammelt werden. Es gibt aber zahlreiche Störfaktoren, die das verhindern. Zu diesen gehört auch das Smartphone. Dessen private Nutzung in Arbeitspausen ist umstritten. Denn es verhindert oft die vorgesehene Regeneration. Dem gegenüber stehen Entspannungsangebote im Rahmen eines Betrieblichen Gesundheitsmanagements (BGM) zur adäquaten Pausennutzung.

Das Ifo-Institut hat analysiert, dass der Fachkräftemangel die Unternehmen so stark belastet, wie noch nie. Warum man zu diesem Schluss kommt, erfahren Sie hier.

Mit einer neuen Steuerung ließ sich die Produktionszeit einer Rohrbiegemaschine um 20 bis 40 % senken, je nach Bauteil und Rohrgeometrie. Davon profitiert jetzt ein Rohrzulieferer für die Automobil- und Luftfahrtbranche.

Ein Robotergreifer des Fraunhofer IEM kann auch fragile Objekte, wie etwa Schaumküsse, ohne Probleme handhaben. Das vermeidet Ausschuss. Das Robotersystem agiert dabei voll elektrisch.

Richten Unebene Bleche beeinträchtigen alle nachgelagerten Prozesse: Mehr Nacharbeiten, Ausschussteile und Prozessfehler sind die Folge. Eine Richtmaschine reduziert die Spannungen und Unebenheiten im Blech. Für die richtige Auswahl sind fünf Faktoren wichtig.

Die Swiss Steel Group produziert in ihrem Düsseldorfer Werk der Steeltec AG einen ultraferinkörnigen, hochfest-zähen Stahl mittels XTP-Verfahren.

Die Trumpf-Gruppe verzeichnet im Geschäftsjahrs 2021/22 ein Plus vn 20,5 Prozent auf 4,2 Milliarden Euro und damit den bisher höchsten Umsatz der 99-jährigen Unternehmensgeschichte.

Am Stand von Vitronic stehen drei Lösungen für die Qualitätssicherung bei automatisierten Schweißprozessen in der Automobilfertigung im Fokus.

Arbeitgeber müssen laut einem Urteil die Arbeitszeit nachprüfbar erfassen - der zuständige Minister will neue Vorgaben machen. Die Wirtschaft stemmt sich gegen neue Stechuhren.

Fahrzeugkonzepte in Stahlbauweise können durch den gezielten Einsatz von hochfesten Profilen ein hohes Potenzial bzgl. Kostenreduktion und Leichtbau haben. Für den Wandels von Verbrennungsmotoren zu elektrisch angetrieben Fahrzeugen können profilintensive Fahrzeugkonzepte insbesondere durch die Möglichkeit, Profile flexibel und skalierbar auf unterschiedliche Fahrzeugvarianten anzupassen, eine interessante Alternative sein.