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Schwertransport Jung stattet Kreiselfahrwerke mit Arretierungsfunktion aus

Von Dipl.-Betriebswirt (FH) Bernd Maienschein 1 min Lesedauer

Anbieter zum Thema

JUNG Hebe- und Transporttechnik GmbH

Mit der Weiterentwicklung der JKB-Baureihe seiner Kreiselfahrwerke setzt Jung weiterhin auf hochwertige Qualität aus Deutschland. Ab Juni 2026 verfügen die Schwerlastmanövrierer auch über eine Arretierungsfunktion.

Kreiselfahrwerk JKB 14 unter Last mit Arretierung zum Fixieren der Laufrollen.(Bild: Jung)
Kreiselfahrwerk JKB 14 unter Last mit Arretierung zum Fixieren der Laufrollen.
(Bild: Jung)

Höchste Wendigkeit versprechen die Kreiselfahrwerke von Jung, mit deren Hilfe sich schwere Lasten präzise manövrieren lassen. Die um 360 Grad drehfähigen Helfer können auch in beengten Räumen eingesetzt werden, wo eine genaue Positionierung entscheidend ist. Ab Juni 2026 gibt es die Fahrwerke mit einer neuen Arretierungsfunktion, deren Ziel es ist, die Richtungsstabilität unter anspruchsvollen Einsatzbedingungen weiter zu verbessern. Die kompakte Bauweise sowie die geringe Breite der Lenkrollen reduzieren den Lenk- und Drehwiderstand und ermöglichen eine kontrollierte, effiziente Bewegung von Lasten. Durch das gezielte Fixieren der Laufrollen bleibt die Spur beim Transport auch auf unebenen Untergründen oder bei Richtungswechseln stabil und zuverlässig erhalten.

Funktion auch unter Last ein- und ausschaltbar

Der integrierte Richtungsfeststeller lässt sich dabei auch unter Last einfach arretieren und wieder lösen. Dies erhöht die Kontrolle über das Fahrverhalten und trägt zu mehr Sicherheit und Präzision bei. Wie Jung mitteilt, zeigen seine Kreiselfahrwerke insbesondere im Zusammenspiel mit elektrisch angetriebenen Fahrwerken dieses Anbieters ihre Vorteile: Als Nachläufer oder Lenkeinheit eingesetzt, sorgen sie für ein spurgetreues Fahrverhalten und ermöglichen das exakte Manövrieren schwerer Lasten.

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