In der Blechbearbeitung sind optimale Kanten und Oberfläche ein Qualitätsmerkmal. Doch gerade das Schleifen und Entgraten darf aus Kundensicht meist nicht viel kosten. Wie es mit der richtigen Anlagentechnik gelingt, effiziente Abläufe zu realisieren und hochwertige Bauteile herzustellen, zeigt ein Blechbearbeiter aus der Schweiz.

Bei der neuen LISSMAC Maschinengeneration der SMW 5 Baureihe handelt es sich um frei konfigurierbare, nassbearbeitende Schleif- und Entgratmaschinen und bietet Nassschleiftechnik für maximale Flexibilität und kompromisslosen Materialmix.

Die Nachbearbeitung von Schnittkanten ist bei jedem Leistungserstellungsprozess ein wesentliches Qualitätsmerkmal und in der blechverarbeitenden Industrie inzwischen unverzichtbar.

Oxidschichten, die sich beim Laser-, Autogen- und Plasmaschneiden mit Sauerstoff an den Schnittkanten bilden, verhindern eine feste Verbindung von Lacken und anderen Korrosionsschutzmitteln. Auch an scharfen Schnittkanten platzen bei kleinsten Touchierungen Lack und andere Korrosionsschutzmittel ab. Entgraten und Verrunden hilft dies zu verhindern.

Beim Schleifen und der Kantenbearbeitung sind meistens Stand-alone-Maschinen oder kombinierte Schleif- und Kantenbearbeitungslinien gefragt. Ein Hersteller hat jetzt gezeigt, wie sie sich in einfacher Art und Weise auch in komplexe und automatisierte Fertigungsprozesse integrieren lassen.

Es gibt Kunden, die den Wert einer sauberen Kante noch nicht erkannt haben. Für einen fränkischen Job-Shop ist das jedoch kein Hindernis. Schon allein aus den eigenen Qualitätsansprüchen heraus werden dort alle Schneidteile generell mit einer sauberen Kante ausgestattet. Dafür hat das Unternehmen in eine Schleifmaschine investiert.

Vom Faserlaserschneidsystem bis hin zur Wasserstrahlschneidanlage – die neue Messe Cutting World präsentiert Innovationen der Branche vom 17. bis 19. April in Essen.

Seit Mitte des Jahres liefert Lissmac seine Bearbeitungsmaschinen mit den dazu passenden Trocken- und Nassabscheidern von Esta aus. Voraus ging eine eineinhalbjährige gemeinsame Entwicklungszeit.

Es sind richtige Ungetüme –Portalkrane zum Umsetzen von Containern können 12m, 15 m oder noch höher sein. Durchschnittlich stecken in einem derartigen Riesen 27 t Stahlbleche. Die Weiterverarbeitung der Teile verlangt, dass sie passgenau und schweißnahtvorbereitet sind sowie die Kanten einen Verrundungsradius für eine optimale Lackhaftung haben.

Für das Turminnere von Windkraftanlagen fertigt Ambau in Dessau-Roßlau Zuschnittteile und vorgefertigte Baugruppen. Die Zuschnittteile werden als Schutz vor Rost verzinkt oder mit Farbschutzanstrichen versehen. Damit sich der Korrosionsschutz fest mit dem Metall verbindet, müssen die Schnittkanten entgratet und von der Oxidschicht befreit werden. Dafür wird eine Entgrat- und Bürstmaschine von Lissmac eingesetzt.