Seit fast 25 Jahren setzt das Stahlhandelsunternehmen Heine + Beisswenger an seinem Standort im fränkischen Langenzenn auf ein Überfahrlager Unitop von Kasto. (Bild: Kasto)
Kasto / Heine + Beisswenger

Retrofit: Verfügbarkeit und Leistung gesteigert

Um seinen Kunden schnelle und pünktliche Lieferungen bieten zu können, setzt das Stahlhandelsunternehmen Heine + Beisswenger schon seit 1995 auf ein Überfahrlager Unitop von Kasto. Die fast 25 Betriebsjahre machten sich jedoch bei der Leistung und Verfügbarkeit bemerkbar. Deshalb brachte Kasto die Anlage mit einem umfassenden Retrofit wieder auf den neuesten Stand.

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Der heterogene Materialmix von modernen Karosseriestrukturen erfüllt im Verbund höchste Ansprüche an Stabilität und Verwindungssteifigkeit der Karosserie. Den sehr hohen Anforderungen in diesem Anwendungsbereich muss auch die eingesetzte Fügetechnik genügen. Die unterschiedlichen Werkstoffe müssen langlebig und sicher verbunden werden – und dabei höchsten Belastungen standhalten.  (Bild: Ejot)
Ejot

Innovative Fügetechnik unterstützt automobile Leichtbaukonzepte

Das Spektrum potenzieller Einsatzgebiete für Leichtbaumaterialien ist in den letzten Jahren kontinuierlich angestiegen. Insbesondere in der Automobilindustrie finden sich zunehmend Anwendungen aus Leichtbauwerkstoffen, da eine Reduzierung der CO2-Schadstoffemissionen, unabhängig von der Antriebsart, nur über den Weg einer Gewichtsreduzierung im Fahrzeugbau zu erreichen ist.

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