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Mit einem neuen Materialmodell, das von Autoform entwickelt wurde, können die Ergebnisse der Rückfederungssimulation noch weiter verbessert werden. Bild: Autoform (Archiv: Vogel Business Media)
Automobiler Leichtbau

Rückfederungssimulation in der Umformtechnik jetzt noch genauer

Für den automobilen Leichtbau werden hoch- und ultrahochfeste Stähle oder Aluminium verstärkt eingesetzt. Damit einhergehend tritt bei der Umformung solcher Werkstoffe die Rückfederung als äußerst unangenehme Erscheinung auf. Diese kann man aber mit entsprechenden Simulations-Software in den Griff bekommen – das spart Zeit und Kosten. Autoform hat jetzt eine völlig neue Lösung dafür entwickelt.

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Bruchmechanische Untersuchung an einer CT-Probe in einem Hochtemperatur-Ofen. (Bild: Zwick)
Zwick

Prüfung der Schwingfestigkeit von Werkstoffen

Der Einsatz von elektromagnetischen Hochfrequenzpulsatoren ist eine wirtschaftliche Lösung zur Bestimmung der Schwingfestigkeit von Werkstoffen. Durch den geringen Energieverbrauch und den nahezu wartungsfreien Antrieb sind sie eine effiziente Alternative zu servohydraulischen Prüfmaschinen.

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