Schneller, dynamischer und präziser soll man mit dem von Dalex neu entwickelten EPS-Schweißantrieb fügen können. Wie das genau geht, verrät der folgende Beitrag.

Der VDMA hat untersucht, wie es um die digitalen Angebote der Maschinen- und Anlagenbauer in Deutschland steht – und was sich die Endkunden eigentlich wünschen. Das stimmt nicht immer überein.

BASF Coatings stellt eine neue Produktreihe für Reparaturlackierungen vor. Die Produkte sorgen für mehr Effizienz sowie eine deutliche Senkung der Auswirkungen auf die Umwelt.

Für den Bau der Ostsee-Pipeline Nord Stream hat die Europipe GmbH insgesamt rund 153.500 Rohre geliefert. Beim Biegen der Bleche für die bis zu 18 m langen Rohre vertraute das Unternehmen auf Pressengesenke von Schmolz + Bickenbach Guss. Denn es waren strenge Vorgaben zu beachten – die Toleranzen für Abweichungen liegen im Millimeterbereich.

Mittels eines zentralen oder dezentralen Blech- und Flachprodukte-Lagers ist es möglich, unproduktive Wartezeiten teurer Maschinen weitgehend zu eliminieren und die Produktivität spürbar zu erhöhen. Der folgende Beitrag schildert zwei Praxisbeispiele.

Das Wasserstrahlschneiden hat einen eigenen Platz zwischen all den anderen Schneidtechniken erobert. Immer mehr Unternehmen werden sich der spezifischen Vorteile bewusst und erwägen Investitionen auf diesem Gebiet. Dies ist in erster Linie einer Reihe von Innovationen zu verdanken, die die Produktivität und Präzision des Prozesses in den vergangenen Jahren deutlich verbessert haben.

Beim ersten von drei teilnehmenden Unternehmen des Blechnet-Lesertests ist das Schweißrauch-Filtergerät Maxi Fil von Kemper aufgestellt worden. Blechnet hat den Aufbau dokumentiert und nach 24 Stunden den ersten Eindruck der Schweißer eingefangen: Die Absaugleistung wird gut bewertet und es gefällt besonders die Arbeitsplatzbeleuchtung.

Bei stufenlosen Getrieben war bisher der Schlupf besonders hoch. Ein neu entwickeltes Konzept will nun die Vorteile des vollmechanischen, verzahnten Getriebes – nämlich den hohen Wirkungsgrad – mit dem Vorteil des stufenlosen Getriebes – also permanent die Antriebsenergie bereitzustellen – verbinden.

Der Mann in der Werkstatt läuft mit einem ausgeklappten Maßstab umher, hebt ihn an einen Rohrschenkel, notiert etwas, misst nochmals, dann den nächsten Schenkel, bis er auf einer Handskizze ein gebogenes Rohr vollständig vermaßt hat. Ziemlich umständlich – schon allein die Messmethode, ganz zu schweigen von dem, was nachher als Rohr herauskommt. Das geht jetzt auch einfacher.

Der ERCI Innovation Award 2020 geht an die CG Rail GmbH aus Dresden aufgrund einer ganz besonderen Hybrid-Leichtbauidee für die Bahntechnik...