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Satter Gewinnzuwachs Daimler Truck profitiert von Nutzfahrzeug-Boom in den USA

Quelle: dpa 1 min Lesedauer

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Die sich steigernde Nachfrage nach Lkw & Co. in Nordamerika beschert Daimler Truck ein erfreuliches Gewinnplus von 73 Prozent ...

Der Markt für Nutzfahrzeuge, wie sie bei Daimler Truck vom Band laufen, erholt sich. Nach einer Schlingerrunde, bewegt sich das Geschäft der Baden-Württemberger nun wieder auf ruhigerem Kurs ...(Bild: Daimler Truck)
Der Markt für Nutzfahrzeuge, wie sie bei Daimler Truck vom Band laufen, erholt sich. Nach einer Schlingerrunde, bewegt sich das Geschäft der Baden-Württemberger nun wieder auf ruhigerem Kurs ...
(Bild: Daimler Truck)

Im Vergleich zum Vorjahresquartal kletterte das Konzernergebnis bei Daimler Truck von 407 Millionen auf 702 Millionen Euro, heißt es aus Leinfelden-Echterdingen. Der Konzern führt die positive Entwicklung auf eine sich erholende Marktlage zurück. Die Ergebnisse im dritten Quartal zeigten, dass das Geschäft weiter an Dynamik gewinne. Besonders wichtig ist demnach, dass die Profitabilität verbessert wurde und man gleichzeitig weltweit voll auf die Kundenbedürfnisse ausgerichtet bleibt. Der Umsatz stieg, wie es weiter heißt, um 19 Prozent (von 10,55 Milliarden auf rund 12,58 Milliarden Euro). Der operative Gewinn – also das Ergebnis vor Zinsen und Steuern (Ebit) – stieg um 89 Prozent (von 553 Millionen Euro auf etwas mehr als eine Milliarde Euro). Im dritten Quartal verkaufte Daimler Truck also deutlich mehr Fahrzeuge als im sehr schwachen Vorjahreszeitraum.

Ein dickes Minus bleibt in den Büchern stehen

Der Absatz stieg um 26 Prozent (auf 91.260 Fahrzeuge). Vor allem in Nordamerika legten die Verkäufe mit einem Anstieg von über der Hälfte deutlich zu. Dort waren im Vorjahr wegen der Zollerhöhungen von US-Präsident Donald Trump die Verkäufe eingebrochen. Dabei lief es zuletzt nicht rund. Und 2025 sank der Gewinn von Daimler Truck deshalb um 34 Prozent im Vergleich zum Vorjahr (auf zwei Milliarden Euro). In den ersten sechs Monaten dieses Jahres brach das Konzernergebnis sogar um heftige 72 Prozent ein. Doch nach neun Monaten steht nun unter dem Strich „nur“ ein Minus von 30 Prozent in den Büchern. Um wettbewerbsfähiger zu werden, hatte man bereits im vergangenen Jahr das Sparprogramm „Cost Down Europe“ aufgelegt. Bis 2030 sollen damit die laufenden Kosten auf dem Heimatkontinent um über eine Milliarde Euro sinken. In Deutschland sollen leider ungefähr 5.000 Jobs wegfallen. Betroffen ist vor allem die Lkw-Marke Mercedes-Benz. Aber auch in Nordamerika soll gespart werden.

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