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Auch das Thema Sicherheit spielt eine bedeutende Rolle. Hierfür ist eine Kombination aus dem modularen Sicherheitssystem (MSS) Sirius 3RK31 von Siemens und den ins Antriebssystem Sinamics S120 integrierten Basis-Sicherheitsfunktionen „Safe Stop“ (SS1, sicheres Stillsetzen), und „Safe Torque Off“ (STO, sicherer Halt) zuständig.
Ein Profinet-fähiger Switch aus der Siemens-Produktreihe Scalance bindet die Anlage in das Firmennetzwerk des Anwenders ein und ermöglicht die Fernwartung und -diagnose bis in die Antriebe hinein. Das spart mitunter zeit- und kostenintensive Serviceeinsätze und hält die Ausfallzeiten kurz.
Digitaler Systembus spart zeitaufwendiges Verkabeln
Weitere Komponenten des Antriebssystems sind eine gemeinsame Einspeisung und mehrere Leistungsmodule (Ein-Achs- und Doppelachs-Motormodule) zur Versorgung der Servomotoren. Die Anzahl geregelter Achsen lässt sich über Controller Extensions (Simotion CX32) skalieren und an unterschiedliche Anforderungen anpassen. Dabei ersparen der digitale Systembus Drivecliq zeitaufwendiges Verkabeln und elektronische Typenschilder in den Motoren fehlerträchtiges Parametrieren von Hand. Die Übertragung der Motordaten erfolgt bei der Erstinstallation und nach einem Austausch automatisch.
Neben Produktivität und Flexibilität spielt in Zeiten steigender Energiepreise schließlich auch das Thema Effizienz eine zentrale Rolle. Das Dimeco-Beispiel verdeutlicht, dass sich Servoantriebstechnik auch in energetischer Sicht lohnt: Die Linapunch benötigt bei nahezu verdoppelter Hubzahl nur halb so viel Energie wie eine vergleichbare hydraulische Maschine.
Servoantrieb erleichtert Wartung und Instandhaltung der Stanzmaschinen
Weitere Vorteile gegenüber dem hydraulischen System bietet die Servoantriebstechnik zudem bei Wartung und Instandhaltung. Die Installationen sind sauber, besser zugänglich und bauen kompakter, sodass auch die Stellfläche des neuen Stanzautomaten deutlich reduziert werden konnte. Nächster Entwicklungsschritt wird eine noch bessere, dynamisch geregelte Abstimmung von (Servo-)Haspel, Richtmaschine und Stanzmaschine sein. So lässt sich auf die jetzt noch übliche Schlaufe verzichten, was eine noch kürzere Bauweise künftiger Linapunch-Linien ermöglicht.
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