Die Wieland-Werke AG, Ulm, hat am Standort Vöhringen ein neues Presswerk in Betrieb genommen. Die Anlage ist das Kernstück eines umfangreichen Konzeptes zur Modernisierung und Erweiterung der Produktionskapazitäten im Press- und Ziehbereich, wie das Unternehmen mitteilt. Dabei hat die Wieland-Werke AG von 2005 bis 2009 über 130 Mio. Euro in den Standort Vöhringen investiert.

Die CNC-Rohrbiegemaschinen der Tubotron-Baureihe eignen sich besonders für die Serienfertigung oder die flexible Einzelfertigung von Rohrbiegeteilen.

Softwarelösungen zur Supply-Chain-Planung (SCP&O) sind in der Stahlindustrie nicht selten. Sie ermöglichen eine effiziente Auftragsabwicklung, langfristige Kapazitätsplanung und gute Maschinenauslastung. Bei besonders komplexen Produktionsabläufen kamen bislang jedoch viele Systeme an ihre Grenzen. Das Geschäftsfeld Kaltwalzen der Knauf Interfer implementiert mit Unterstützung des Fraunhofer-Instituts für Materialfluss und Logistik (IML) und dem SCP&O-Spezialisten Quintiq ein neues System, das Abhilfe schafft.

Nur Werkzeugschleifbetriebe mit leistungsfähigen Maschinen werden auf Dauer wettbewerbsfähig bleiben. Weil die Anforderungen an Präzisionswerkzeuge steigen, sind leistungsfähige Werkzeugschleifmaschinen mit komfortabler Schleifsoftware fürs effiziente Nachschärfen unverzichtbar.

Die Corona-Pandemie ist im Maschinenbau inzwischen flächendeckend zu spüren. Insbesondere bei den Aufträgen beklagen Unternehmen erhebliche Einbußen.

Wie der Branchenverband ZVEI mitteilt, ist der Auftragseingang im ersten Quartal noch moderat zurückgegangen. Die Erwartungen der Unternehmen sind aber deutlich pessimistischer.

Oerlikon stellt den Cito Wave II für spezifische Schweiß-Prozesse je nach Art des Werkstoffes, der Werkstückdicke und der Nahtart vor. Das Gerät kann für manuelles oder automatisiertes Fügen genutzt werden. Neben über 200 Synergiekennlinien für Kombinationen aus Grundwerkstoff, Drahtdurchmesser und Schutzgas kann der Anwender Parameter wie Drahtvorschubgeschwindigkeit, Schweißspannung, Dynamik und Wärmeeintrag selbst bestimmen und so seine eigenen Kennlinien definieren und speichern.

Leichtbaustähle oder Aluminium? Zwischen diesen beiden Materialien müssen sich Autohersteller bei der Konstruktion ihrer Modelle meistens entscheiden. Das Sandwich-Material Litecor bietet hier jetzt eine Alternative: Der Stahl-Hybrid-Werkstoff ist leichter als Stahl und bis 30 % günstiger als Aluminium. In einer Rallyeversion des VW-Polo ist Litecor schon auf der Straße unterwegs.

Empfingen (am) – Ronald Baiker, der derzeitige Leiter Vertrieb der synchropress bei M. E. Bruderer + Co.GmbH, wird zukünftig als Geschäftsführer des Unternehmens tätig sein. Seine

Arnstadt (am) – Anfang Mai wurde das erste deutsche Werk des spanischen Automobilzulieferers Gonvarri in Arnstadt eröffnet. Das eigens gegründete Tochterunternehmens Gonvauto Thüringen