Pro-beam-Gruppen-Vorstand Volker Adam wirft einen Blick nach vorne: „Im Sommer 2010 werden wir in unserer neuen Halle die zweite K-6000 in Betrieb nehmen, die unsere Fertigungskapazitäten verdoppeln wird. Dank unserer sehr guten Auftragslage denken wir bereits heute über die nächste Erweiterung nach.“ Bild: Pro-beam (Archiv: Vogel Business Media)
Maschinenbau Ost

Innovationen und Investitionen machen Branche krisenfest

Als jüngst der VDMA einen Rückgang der Maschinenbau-Aufträge im November 2008 um real 30% zum Vorjahr meldete, schränkte der Verband ein: Der ostdeutsche Maschinenbau habe das Jahr 2008 insgesamt zufriedenstellend abgeschlossen eine Kapazitätsauslastung von 85,1% im 4. Quartal 2008 erreicht. In Sachsen-Anhalt ist der Maschinenbau so stark wie keine andere Branche gewachsen.

Weiterlesen
Einschalige Vorderachs-Querlenker aus hochfestem Stahl: Thyssen-Krupp Umformtechnik nutzt das Potenzial moderner Mehrphasenstähle zur Gewichts- und Kostenreduzierung im Fahrwerk. Bild: Thyssen-Krupp Umformtechnik (Archiv: Vogel Business Media)
Werkstoffe

Hochfest Stähle reduzieren Gewicht und Kosten im Fahrwerk

Von der Substitutionswelle bei Automobilstählen profitieren hochfeste Mehrphasenlegierungen. Nachdem sie sich im Karosseriebau etabliert haben, ist der Automobilzulieferer Thyssen-Krupp Umformtechnik dabei, diese Leichtbau-Werkstoffe im Fahrwerk einzusetzen. So werden aus dem Warmband CP-W 800 Querlenker gefertigt, die nicht nur zur Gewichtsersparnis führen, sondern auch zu reduzierten Fertigungskosten.

Weiterlesen
Aus Blechen von 4 bis 120 mm Dicke, vorwiegend jedoch 6 bis 12 mm, fertigen die Waggonbau-Spezialisten ihre innovativen Transportlösungen. Bild: Fronius (Archiv: Vogel Business Media)
Verbindungstechnik

Höchstes Qualitätsniveau beim Schweißen

Im Schienenfahrzeugbau wird Gewichtseinsparung ein Dauerthema bleiben. Immer dünnere Bleche bei steigenden Ansprüchen an Ladekapazität und Sicherheit erhöhen die Anforderungen an die Verbindungstechnik deutlich. Das auf Sonderanfertigungen spezialisierte Transporttechnik-Unternehmen Josef Meyer zeigt, wie Schweißnahtqualität, Innovationsgeist und Effizienz zusammen gehen.

Weiterlesen

Bildergalerien

Idealsituation der Virtuellen Realität: Mitarbeiter verschiedener Disziplinen sowie Kunden können an der virtuellen Darstellung diskutieren. Den Blechspezialisten genügt hier sicherlich eine dreidimensionale Darstellung auf einer Projektionswand, denn auch so lässt sich die Kommunikation untereinander verbessern. Bild: Icido (Archiv: Vogel Business Media)
CAX-Systeme

Simulationsverbund von Tiefziehen und Crash öffnet die Trickkiste

Die Umformsimulation kann keinesfalls als abgehakt gelten. Neue Materialien stellen die Softwareentwickler vor neue Herausforderungen. Zudem muss aufgrund höherer Umformkräfte vermehrt die Elastizität von Werkzeugen und vor allem der Presse berücksichtigt werden. Um hier das vorhandene Know-how im Unternehmen effektiv zu nutzen, lohnt sich auch ein Blick auf die Virtuelle Realität – bis hin zur Augmented Reality.

Weiterlesen