Chinas präziseste Crashanlage nutzt deutsche Technologie

Anbieter zum Thema

Weil Technology GmbH

evopro systems engineering AG

AUTOMATE-ME GmbH

Die etwa 300 m lange Testanlage von Caeri wurde mit dem bewährten Messring-Microtrack-Schienensystem ausgerüstet. Angetrieben wird die Schlittenanlage bei Caeri von zwei sogenannten Electric-Propulsion-Systemen, ein Antrieb, der ganz speziell für Crashtests entwickelt wurde. Die zwei Elektromotoren entsprechen zusammengenommen einer Leistung von 2,4 MW.

Damit lassen sich Fahrzeuge mit bis zu 5 t Gesamtgewicht auf eine Geschwindigkeit von 120 km/h beschleunigen, bevor sie auf den Aufprallblock treffen. Selbst Crashtests mit 25 t schweren Lkw und Bussen können mit dem System durchgeführt werden - ein Alleinstellungsmerkmal der Anlage in China.

Trotz der hohen Geschwindigkeiten und Kräfte, mit denen man in Chongqing Fahrzeuge testet, muss die Gesamtanlage extrem präzise arbeiten. Das Zusammenspiel aus Anlagen-, Messtechnik und Software ist dabei die eigentliche Kunst, die es zu beherrschen gilt, um reproduzierbare (eine sehr wichtige Eigenschaft im Crashtest-Bereich) und exakte Ergebnisse zu erhalten.

Meilenstein für die Kfz-Sicherheit in ganz China

Neben dem bereits erwähnten Schienensystem und der Winkelanlage lieferte Messring zur Vervollständigung des gigantischen Prüfkomplexes auch noch mehrere Testkomponenten. Diese sind sehr wichtig, um weitere internationale Testvarianten beispielsweise aus den USA und der EU durchzuführen. Caeri setzt nicht nur auf die Anlagentechnik von Messring, sondern auch auf ein umfangreiches Paket an Sensorik und Datenerfassungssystemen aus Krailling, um die Crashtest präzise zu dokumentieren.

Yue Zhong Yao, stellvertretender Direktor für Fahrzeugsicherheit des Chongqing Automotive Engineering Research Institute, ist sehr zufrieden mit dem abgeschlossenen Projekt: „Das Produkt unserer Zusammenarbeit – das neue Testzentrum in Chongqing - ist ein Meilenstein für Caeri und die Weiterentwicklung der Kfz-Sicherheit in ganz China.“

„Die Vielzahl der Fahrzeugvarianten, die Caeri hier testen kann, ist einzigartig, wobei die erreichbare Präzision bei LKW-Tests ein Alleinstellungsmerkmal dieser Anlage darstellt. Ich kann sicherlich sagen, dass die Anlage zu den größten, flexibelsten und genauesten Crashtestanlagen auf dem Planeten zählt“, so Dipl. Ing. Falko Maschlanka, Messring Projektleiter für Caeri.

(ID:42936415)