Mit flexiblem Schwerlast-Rundtisch werden Taktzeiten im Karosseriebau reduziert

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AGTOS Gesellschaft für technische Oberflächensysteme mbH GmbH

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Valufaktur Marketing- und PR-Agentur Johannes Grotz

Bei der vorgestellten Anlage kam es im laufenden Konstruktionsprozess zu einer Prozessänderung von Clinchen/Kleben auf Stanznieten/Kleben. Die neue Kundenvorgabe konnte vom Automatisierungsspezialisten FLT innerhalb kurzer Zeit umgesetzt werden. Auch dort hat sich die hohe Flexibilität des Tisches ausgezahlt. Die Heckklappenbauteile aus Aluminium werden nun durch ein nicht vorgelochtes Blech stanzgenietet und anschließend über eine Klebeverbindung verstärkt.

Zwei Roboter übernehmen rüstzeitparallel das Stanznieten und Kleben

Große Effizienzeffekte wurden dadurch erzielt, dass zwei Roboter mit Traglasten von 210 und 240 kg eingesetzt, zwei zusätzliche Ablagenester integriert und auf das übliche Single Tooling verzichtet wurde. Das Stanznieten und Kleben wird nun rüstzeitparallel von zwei Robotern übernommen.

Die ursprünglich geforderte Anlagen-Taktzeit von 120 s konnte auf diese Weise um ein Drittel auf 80 s verkürzt werden. Aufgrund der erzielten Taktzeitreduzierung werden sich die konzeptionell bedingten Mehrkosten der Anlage in einem Zeitraum von weniger als zwei Jahren vollständig amortisiert haben. Angesichts einer geplanten Laufzeit in der Erstanwendung von sieben Jahren ist dies ein wesentlicher Faktor zur wirtschaftlichen Produktion der Bauteile.

Die Fibromat-Rundtische gibt es serienmäßig in vier Größen mit Schalttellerdurchmessern von 800, 1000, 1250 und 1600 mm. Mit Vorrichtungsabmessungen bis 9500 mm Durchmesser und zulässigen Transportlasten bis 25.000 kg deckt die Baureihe nahezu alle Anwendungsgebiete im Karosserie- und Anlagenbau ab.

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