Atlas Copco Stanzniet :Stahl und Aluminium prozesssicher fügen

Redakteur: Dipl.-Ing. Dorothee Quitter

Mit dem Henrob-BG-Niet von Atlas Copco lassen sich Leichtbaukonstruktionen aus ultrahochfestem Stahl und Aluminiumguss prozesssicher und mit geringem maschinellem Kraftaufwand verbinden.

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Durch seine spezielle Geometrie kann der Halbhohl-Stanzniet die obere, sehr harte Lage (ultrahochfester Stahl) durchdringen, ohne sich ungewollt zu verformen oder zu brechen.
Durch seine spezielle Geometrie kann der Halbhohl-Stanzniet die obere, sehr harte Lage (ultrahochfester Stahl) durchdringen, ohne sich ungewollt zu verformen oder zu brechen.
(Bild: Atlas Copco)

Der Henrob-BG-Niet von Atlas Copco eignet sich für hochfesten Stahl mit Zugfestigkeiten von 600 MPa und mehr, wobei der UHSS als obere Lage der zu fügenden Schichten dient. Der Niet bietet eine neue Kopf- und Fußgeometrie, einen verstärkten Schaft sowie eine spezielle Beschichtung. Während der Nietkopf die Kraft gleichmäßig verteilt, verringert die Beschichtung die Reibung beim Eintreiben des Niets, indem sie ihn im Fügeprozess „schmiert“, wie es in einer Unternehmensmitteilung heißt.

Durch die Konstruktionsmerkmale des neuen Fügeelements wird die zum Nieten erforderliche Kraft von bis zu 85 kN auf etwa 55 kN reduziert. Anwender, die auf die neuen Henrob-BG-Niete umstellen möchten, können den Prozess auf neuen oder vorhandenen Nietanlagen umsetzen, wie es weiter heißt. Damit lassen sich Flexibilität und Produktivität auch ohne Neuinvestitionen steigern. Atlas Copco empfiehlt den Einsatz für Blechdicken in der oberen Lage von bis zu 1,5 mm und 1500 MPa oder für Dicken bis zu 0,8 mm und maximal 2000 MPa bei gehärteten Stählen.

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