Den CO2-Fußabdruck seines bekannten Handhubwagens Toyota Lifter LHM230 hat Toyota Material Handling Europe jetzt um 18 Prozent reduziert. Für Gabel und Rahmen setzen die Japaner auf SSAB Zero-Stahl aus Schweden.

Im internationalen Vergleich hat es für deutsche Automobilhersteller zu Jahresbeginn schlechter ausgesehen als sonst, wie die Prüf- und Beratungsgesellschaft EY analysiert hat ...

Eine Umfrage des Münchener Ifo-Instituts belegt, dass derzeit über 50 Prozent der Unternehmen künstliche Intelligenz nutzen. Und der ZEW kennt welche, die KI-Anwendungen glatt verbieten ...

Nach, wie es heißt, langen Querelen, ist das milliardenschwere Rüstungsprojekt in Sachen deutsch-französischer Kampfjet jetzt gnadenlos gescheitert ...

Der beim Schweißen entstehende Rauch ist alle andere als gesundheitsfördernd. Auch ist er ein Argument, dass man sich lieber nicht in diesem Berufsfeld betätigt. Fronius kann aber Abhilfe schaffen ...

Wer Geld für Forschungs- und Entwicklungsprojekte braucht und dasselbe erst beantragen muss, um arbeiten zu können, läuft Gefahr, fünf der häufigsten Patzer dabei zu machen ...

CFM Schiller hat sich auf Systeme spezialisiert, die Schwingungen bei Anlagen dämpfen – man denke etwa an Prüfstände. In der Fertigung setzt man nun erneut auf Know-how von Microstep Europa.

Trotz vieler Probleme haben die Chefs von Volkswagen, Mercedes-Benz und BMW den Standort Deutschland nicht abgeschrieben, wie jetzt bei einer Umfrage herauskam ...

Angesichts einer Ertragskrise im klassischen Automobilgeschäft will Bosch lieber stärker auf die, wie es heißt, rasant wachsenden Zukunftsmärkte Automatisierung per KI und humanoide Robotik setzen.

Der Roboterhersteller Neura Robotics hat für die weitere Expansion etwa 1,4 Milliarden US-Dollar bei Investoren eingesammelt, wie jetzt berichtet wird ...