Schmalz Flexibles Haltesystem für die Vakuum-Automation
Das sichere und positionsgenaue Handhaben von Formteilen erfordert modulare Lösungen, die sich an die jeweilige Blechform anpassen. Mit dem Haltersystem für Tooling HT hat die J. Schmalz GmbH ein flexibles Programm entwickelt, das dank Leichtbaukomponenten für hochdynamische Bewegungsabläufe geeignet ist.
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Die Automobilindustrie ist sehr dynamisch und erfordert eine hohe Flexibilität, insbesondere durch die enorme Modellvielfalt und sehr individuelle Ausstattungswünsche der Kunden. Modulare und automatisierte Fertigungs- und Logistikprozesse, die schnell angepasst werden können, sind daher in der gesamten Automobilproduktion zu finden. J. Schmalzist mit seinen Vakuum-Komponenten überall dort vertreten, wo Bauteile automatisiert gehandhabt werden – vom Presswerk über den Karosseriebau bis in die Endmontage. Im Presswerk sind beispielsweise Sauggreifer für das positionsgenaue Handhaben der öligen Bleche verantwortlich. Am Ende der Produktionslinie sind komplex geformte Karosserieelemente wie Türen, Dächer, Motorhauben oder Seitenteile zu greifen und weiter zu transportieren.
Ein um bis zu 45 % leichteres Greifsystem
Für ein zuverlässiges Greifen der Bauteile ist darüber hinaus ein flexibles Haltersystem notwendig. Das Baukastenprinzip des neuen Haltersystems für Tooling HT erlaubt eine Vielzahl von Halterkonfigurationen für den Greiferbau in Presswerk und Rohbau, wie es in einer Unternehmensmitteilung heißt. Je nach Anwendung stehen Halter in schmaler Ausführung, für dezentrale Vakuum-Erzeuger oder mit integrierter Vakuum-Düse zur Wahl. Sie können mit verschiedenen Vakuum-Sauggreifern und -Erzeugern sowie mit Federstößeln und Vakuum-Schaltern kombiniert werden. Entscheidend für den flexiblen Einsatz sind die frei einstellbaren Saugerpositionen sowie die Möglichkeit, das neue Haltersystem an alle gängigen Tooling-Systeme im automobilen Presswerk anbinden zu können, wie es heißt. So seien die Halter mit allen Schnellwechselsystemen kompatibel.
Mit dem modularen Haltersystem berücksichtigt Schmalz nach eigenen Angaben nicht nur die Einbausituation, sondern auch den Prozess. Damit Halter samt Greifer die Dynamik bei der Handhabung von Blechen nicht limitieren, setzen die Glattener Ingenieure auf konstruktiven Leichtbau. In Kombination mit anderen gewichtsoptimierten Schmalz-Komponenten erhält der Anwender ein um bis zu 45 % leichteres Greifsystem, wie es heißt.
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J. Schmalz auf der Euroblech 2018
Digitalisierung in der Blechbearbeitung
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