Die Fritz Schiess AG hat beschlossen, die Overall Equipment Effectivenes (OEE) bei der Herstellung von Teilen für die Sitzverstellung in Automobilen zu verbessern. Dazu wird von Werkstattfertigung auf Fließfertigung umgestellt. Kern der Maßnahmen ist eine Durchlaufentgratanlage der Schweizer Surfinsys AG. Die entgratet beidseitig schnell, zuverlässig und prozesssicher.

Eine Studie der RWTH Aachen bestätigt das Konzept von Thyssenkrupp Steel, direktreduziertes Eisen über ein neuartiges Einschmelzaggregat in bestehende Eisenhütten zu integrieren. Mit dem Einsatz von Wasserstoff und grünem Strom lassen sich so CO2-Emissionen vermeiden.

Stähle zu erzeugen, ist eine Sache, nach Applikationen zu suchen und sie anwendbar machen etwas anderes. Genau damit befasst sich die Thyssen-Krupp-Steel-Anwendungstechnik in Duisburg. Fahrzeugtechnik, Karosserieplanung, Umformanalyse, Umformtechnik, Fügetechnik, neue Verarbeitungstechniken sowie Technikintegration sind nur einige der Betätigungsfelder. Die Kundenunterstützung reicht noch weiter.

Moderne Fahrzeuge erfüllen umwelttechnische Anforderungen nur durch pfiffigen Leichtbau mit unterschiedlichsten Materialien, die sicher miteinander verbunden werden müssen. In Sachen Alu-Stahl-Mix, gibt es nun etwas Neues von einem Schweißexperten.

Wenn es darum geht, wettbewerbsfähig zu bleiben und dabei – auch technologisch gesehen – den Zug der Zeit nicht zu verpassen, scheint der Königsweg darin zu bestehen, überholte Produktionsmittel einfach zu ersetzen. Eine bessere Alternative könnte sich eröffnen, wenn sich Anlagen an neue Situationen anpassen ließen. Ein mitwachsendes Maschinenkonzept macht das nun möglich.

Die Auftragslage im Maschinenbau bessert sich weiter: Eine aktuelle VDMA-Umfrage zeigt ein deutliches Wachstum in den Märkten Brasilien, Russland, Indien und China (BRIC).

Über die Warmumformung wird viel diskutiert. Ein Grund dafür ist die Umformung hochfester Stahlgüten, durch welche die Blechdicken wesentlich reduziert werden können. Die Umformergebnisse werden durch die Warmumformung optimiert. Erstmals in der Automobil-Serienfertigung hat BMW zwei solcher Pressen für die Fertigung hochfester Karosserieteile mittels Warmumformung in Betrieb genommen.

Das erste Event der Euroblech Digital Innovation Series endete mit positivem Resultat, sagt der Veranstalter Mack-Brooks. Der erste Fokus lag auf der Umformtechnik.

Mit einer, wie es heißt, allen Anwendungen genügenden Produktserie aus vormontierten Kabelschutzelementen zur Montage von Wellrohren, will Fränkische Industrial Pipes Anwendern die Arbeit erleichtern. Jetzt hat man zwei neue Systeme dafür entwickelt.

In Oberschleißheim hat das Softwareunternehmen Autoform Engineering die neue Version Autoform plus R4 angekündigt – nach eigenen Angaben das bisher größte Projekt in der Softwareentwicklung des Unternehmens. Man hatte sich anspruchsvolle Ziele gesetzt und diese realisiert: Die Software als native Windowsanwendung soll als „Cockpit“ für den Umformprozess zur Verfügung stehen und eine leistungsfähige Entwicklungsplattform für die Zukunft darstellen.