Zürich (dk) – Unter dem Leitsatz „Keine Hardware ohne Software“ integriert die Audi AG Softwarelösungen von Autoform in ihre gesamte Blechteil-Prozesskette. Damit wurde eine langfristige Nutzung der Software bei Audi sowie seinen Zulieferern beschlossen.

Die Effizienz von Schweißprozessen hängt überwiegend von der digitalen Intelligenz der Systeme ab. Elektronische Bausteine, Sensoren, Software und optimal auf den jeweiligen Job abgestimmte

Römheld hat neue Einpressvorrichtungen präsentiert, die dank austauschbarer und miteinander kombinierbarer Komponenten mit ihren Aufgaben wachsen können. Sie sind für Presskräfte bis 100 kN und Hübe bis maximal 400 mm ausgelegt und basieren auf einem Baukastensystem aus aufeinander abgestimmten Komponenten, die den jeweiligen Anforderungen entsprechend miteinander kombiniert werden können.

Mainz (si) – In Sachen Produkthaftung stellen die USA einen Sonderfall dar: Zum einen können die Schadensersatzsummen Millionenhöhen erreichen, außerdem sehen sich die Unternehmen deutlich häufiger mit Produkthaftungsklagen konfrontiert. „In der Autoindustrie liegen die Klagen wegen Produkthaftung 100 Mal höher als im Weltdurchschnitt“, sagte Matthias Rösler auf dem Kongress „Länderrisiken 2007“.

Aufgrund der Coronakrise hat die Regierung die Voraussetzungen für Kurzarbeit gelockert. Wie viel das Amt übernimmt und was Unternehmen beim Antrag beachten müssen.

Mit In-Focus bietet Kjellberg eine neue WIG-Hochleistungstechnologie zum Schweißen und Löten, die für die automatisierte Produktion neue Möglichkeiten eröffnet und die das Anwendungsgebiet des WIG-Schweißens erheblich erweitert. Die kleinste der verschiedenen Ausführungen bietet volle Leistung in der Größe eines Stiftes.

POP Avdel, der größte industrielle Hersteller von Blindniet-Systemen, bietet jetzt eine Senkkopf-Version seines Neo-Speed-Magazinniet-Systems in Ergänzung zu der bekannten Flachrundkopf-Version. Senkkopfniete sind insbesondere wichtig für Anwendungen bei denen eine bündige Bauteiloberfläche erforderlich ist.

Beim Schweißen von Chrom-Nickel-Stahl erreichen MAG-Verfahren bei steigenden Nähten schnell ihre tolerierbaren Grenzen. Anders der Schweißzyklus „Advanced Se Qencer“ (ASQ) von Oerlikon Schweißtechnik.

Vor den Toren der nordslowakischen Universitätsstadt Žilina hat einer der größten Konzerne Asiens, die Hyundai-Kia Automotive Group, seine europäische Fertigungsstätte errichtet. Mit Investitionen von 1 Mrd. Euro errichtete Kia Motors eine der produktivsten Automobil-Fertigungen Europas. Zu dieser hohen Produktivität tragen vielfältige organisatorische und technische Neuerungen bei.

Druckbehälter und Reaktionsgefäße für die Verfahrens- und Fluidtechnik bestehen meist aus Stahl und Edelstahl. Zu den wichtigsten Herstellungstechniken gehört das Metalldrücken. Das Verfahren punktet insbesondere bei kleineren Serien und mehreren Produktvarianten durch seine Wirtschaftlichkeit.